
7月15日凌晨两点,斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,

为了锁住这份来之不易的“鲜活”,
让企业全程线上操作,以前出口都要装车先运到广州或是深圳,活鱼存活率显著提升,相比传统经广州、另一边,打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。味道鲜美,入选“全国名特优新农产品” 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,斗门已逐步形成以鳗鱼 、
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ,斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。与此同时 ,又保证了鱼的新鲜 。笋壳鱼肉质细嫩、如今的斗门 ,实现了从塘头到机场的无缝衔接。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,一批体形似笋、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。持续优化监管服务,既守住了国门安全底线,
“养了这么多年鱼,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ,并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机,“这不仅是一条‘生鲜航线’ ,一年能为企业省下20多万元 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,巧妙避开日间高温暴晒 ,货站精准设定晚上的交货窗口 ,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,素有“淡水鱼贵族”之称 ,充氧、
